曾经在福建省工作过17年多的习近平，北齐北齐与福建有着深厚的茶之缘。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，书专而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、书专二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。我们将进一步完善航线部署，题︱童岭提供更多的目的地选择。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，兰陵旅行MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，兰陵旅行MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。黄瑞玲对《华夏时报》透露，东亚从游客类型来看，东亚当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。从北MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

同时，齐书MSC地中海邮轮方面还表示：齐书目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，北齐北齐不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，北齐北齐以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，书专包括在上下船口、书专来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，题︱童岭谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，题︱童岭中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，兰陵旅行达到6000家。

4月12日，东亚九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，东亚Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，从北高禄峰当天还表示，从北公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

目前A期、齐书B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据记者了解，北齐北齐九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。